المحرر
شهدت مدينة السمارة، مؤخراً، حفل تكريم السيدة نوال أيت حمو، مديرة قطب العمليات الجوية بشركة الخطوط الملكية المغربية (لارام)، بمناسبة إطلاق الخط الجوي الجديد الذي يربط المدينة بالعاصمة الاقتصادية الدار البيضاء.
غير أن هذه المبادرة، التي جاءت في سياق احتفالي، فتحت نقاشاً واسعاً بين عدد من النشطاء في الأقاليم الجنوبية حول معايير التكريم وجدواه، خصوصاً عندما يتعلق الأمر بمؤسسات عمومية تستفيد من دعم مالي مباشر من المال العام.
فمنذ بداية رحلات “لارام” إلى مدن الصحراء، استفادت الشركة من دعم مالي كبير قدمته مؤسسات منتخبة وجهات محلية بهدف تعزيز الربط الجوي وتحفيز التنمية الاقتصادية، إلا أن العديد من الصحراويين ما زالوا يعتبرون أسعار الرحلات مرتفعة مقارنة بالدعم الذي تتلقاه الشركة، ما يجعل “الربح الاجتماعي” من هذه الخطوط محل تساؤل مستمر.
وفي مقابل هذا النقاش، يرى بعض المتتبعين أن التكريم الحقيقي يجب أن يُوجَّه إلى أولئك الذين صنعوا مجد الطيران المغربي في فترات الحرب والدفاع الوطني، من طيارين وجنود ومهندسين ساهموا في ضمان الأمن الجوي ونقل المؤونة والجنود إلى الصحراء في ظروف صعبة خلال سنوات المواجهة.
إن إطلاق خط جديد نحو السمارة حدث مهم من الناحية الرمزية والتنموية، لكنه في الوقت نفسه يطرح سؤالاً مؤرقاً:
من يستحق التكريم في المناسبات الوطنية؟
هل هم مسؤولو الشركات العمومية الذين يشتغلون في أجواء آمنة وممولة، أم أولئك الذين حلقوا في سماء ملتهبة دفاعاً عن الوطن؟