أفادت صحيفة “كابيتال” (Capital) الفرنسية المتخصصة في الشؤون الاقتصادية والمالية والأعمال، بأن المغرب يتأهب للاستجابة لإغراءات شركة “داسو للطيران”، وسط مؤشرات قوية على قرب إبرام صفقة أولية تترواح ما بين 12 و18 مقاتلة من طراز “رافال F4” الحديثة، لتعزيز حماية مجاله الجوي ومواجهة التحديات الأمنية المتزايدة في المنطقة.
وأوضح التقرير أن التحركات المغربية الأخيرة تعيد الدفء إلى العلاقات العسكرية بين الرباط وباريس والتي شهدت ركوداً في السنوات الماضية. ورغم استثمار المغرب في تحديث أسطوله من مقاتلات “F-16” الأمريكية إلى المعيار “Block 72” واقتناء طائرات “Viper”، إلا أن الخبراء يرون أن هذه التعزيزات لم تعد كافية لوحدها لصد الاختراقات الجوية المتطورة في المنطقة، خاصة مع دخول مقاتلات روسية الصنع مثل “سوخوي 30″ و”سوخوي 34” للأجواء، وإعلان الجارة الجزائر عن طلبية جديدة لمقاتلات الشبح “سوخوي 57”.
وقد شكلت مناورات “ماراثون 25” الجوية النقطة المفصلية التي منحت الطيارين المغاربة فرصة اختبار “الرافال” عن قرب، مما تسبب في تراجع أسهم شركة “لوكهيد مارتن” الأمريكية؛ حيث باتت المقاتلة الفرنسية تُرى كخليفة طبيعي لطائرات “الميراج” المغربية، بفضل قدرتها الفائقة على حمل صواريخ الجو-جو بعيدة المدى من طراز “مييتور” وصواريخ “ميكا” من الجيل الجديد، وهي منظومة ردع قادرة على مواجهة أحدث المقاتلات الروسية.
ولا تقتصر المفاوضات الجارية حالياً على سلاح الجو؛ بل تمتد لتشمل مروحيات “H125″ و”H145” من إنتاج “إيرباص”، بالإضافة إلى تطلع البحرية الملكية لاقتناء غواصتين أو ثلاث غواصات من فئة “سكوربين”.
ويرغب المغرب في استلام أولى طائرات الرافال بحلول عام 2030 أو 2031، وهو ما يتطلب توقيعاً سريعاً على العقود الحكومية (G2G). وتؤكد المصادر أن الرباط تدفع بقوة لإتمام هذه الصفقات الاستراتيجية والتوقيع عليها قبل نهاية الولاية الرئاسية الحالية للرئيس الفرنسي إيمانويل ماكرون، استثماراً للعلاقات الجيدة التي تجمع الطرفين.